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第九百一十九章 下车透气

    李安闻言,嘴角微微一笑,这些渔民确实很聪明,懂得如何让自己获得最大的利益,因为这个时代的礁盘,鱼类资源特别的多,所以,每一次出海捕鱼,都能捕获满满一船的各种海鱼,把渔船的每一个角落都装满为止。

    因为装的太满,所有人的鱼都挤在一起,所以,等靠岸之后,这些新鲜的海鱼就成了死鱼了,只能卖死鱼的价钱。

    但这也是没有办法的事情,若是为了保证所有海鱼的存货,为每条鱼提供充足的空间和海水供养,那么,渔船的容纳量就要减少太多了,反而更加不划算,所以,为了最大的利益,他们只能尽可能的多捕鱼,用数量的优势来挣取更多的钱财。

    当然,平常的鱼类是这样没错,但若是遇到特别名贵的鱼,或者平凡鱼类中的个头特别大的,那就另当别论了,这叫奇货可居,价格可以卖的很高,而活鱼的价格就更高了,所以,一旦遇到特别有价值的鱼,渔民就会像伺候祖宗一样,把他们单独给挑出来,用干净的海水供养他们,路上甚至还为他们更换海水,可谓伺候的非常到位,就是为了能让这些奇货可居的海鱼活着抵达岸边,然后,卖出让他们满意的价格。

    其实,不论是名贵的鱼,还是普通的鱼,又或者是普通鱼类中的个头特大的,都是差不多的,但价格却相差太远。

    这就是由市场决定的,凡是独特的鱼便是奇货可居的,总有一些富裕的人,为了体现自己与别人不一样,情愿花费十倍,甚至一百倍的资金,去购买不一样的鱼。

    就好像自己吃了特别大的鱼,自己就能比别人多活几十年似的,或者自己吃了名贵的鱼,自己的身份就更加的高贵了。

    在很多有钱人看来,能买到最稀有的鱼,图的就是一个好兆头,而为了这个好兆头,他们宁愿花费更高的钱财

    或者,还有人觉得,只有这样才能体现出自己的地位,若是穷人吃什么,自己也吃什么,那还如何体现自己的贵族身份,体现自己的与众不同。

    所以,渔民捕获的特大海鱼和稀有品种,只要运到大唐最豪华的长安城,总会被抢购一空,在贵族云集的长安城,不怕你卖的贵,就怕没有能让贵族们满意的好货。

    李安不想打扰渔民干活,命令船队保持队形,缓缓从南沙海域穿过,一路向北行驶。

    此时的特快列车,速度还是不够快,与后世的长途汽车也差不了多少,最大的优势就是能一直行驶,昼夜不停,这才是真正的优势,就算走的慢一些,但只要日夜不停的行进,也能在较短的时间内抵达目的地。

    李寒露与李芽儿,一路上大部分时间都待在包间的内间,隔着透明的车窗,看外面的各色风景。

    那种不同景色不停从身边掠过的感觉,是非常让人舒心的,尤其是路过风景比较好的路段的时候,更能让人有一种非常舒心的感觉。

    因为夏季的时候,长安城的温度也很高,所以,南方与北方的气候,几乎是没有什么差异的,但此刻已经到了秋了,长安城的温度已经开始降低,而南方的气温却没有丝毫降低的意思,所以,越往南走就越会感觉到气温在升高。

    另外,南方的环境与北方也有很大的不同,北方的风景给人一种非常粗犷的感觉,而南方的风景则比较温和,就连下雨都显得是那么的温柔,雨水打在身上都像实在抚摸人的脸庞。

    李寒露与李芽儿二人,一直都生活在北方,去过最南的地方,估计也就是与长安城差不多的纬度了,对真正的江南缺乏必要的了解。

    这一次南下,已经抵达了非常靠南的位置了,沿途看到的风景,让她们非常的兴奋,因为很多风景都是北方所不可能看得到的风景。

    “姊姊,我们到什么位置了,离广州还有多远?”

    李芽儿都连续做了好几日的火车了,一边看向外面的风景,一边问道。

    李寒露自然也不是太清楚,笑了笑,看向窗户,道:“刚才我好像看到鄂州的牌子了,这里应该是鄂州,我们走了超过一半的路程了,还要再走一半。”

    “啊!才走了一半的路程,广州可真远。”

    李芽儿嘟起了嘴,一点儿也不像个大人。

    “鄂州,鄂州,鄂州不是有长江大桥么,既然我们已经到鄂州了,也就是很快就能看到长江大桥了啊!”

    李寒露突然想到了什么,表情显得颇为兴奋。

    鄂州的长江大桥,是李安亲自督建的,为了建设这条横跨鄂州的超大桥梁,大唐朝廷调动了庞大的人力物力,耗费了巨大的财力,可以为了建造这条桥梁,那是花了血本了,不过,这个血本花的值,非常的值,要不是因为这条桥梁,铁路到鄂州就断了,如此,长江南部的商品,就很难快速运输到北方了,南方的经济将会受到很大的拖累。

    总之,鄂州长江大桥,对于大唐帝国来,是一条极其重要的桥梁,为了这个桥梁的安全,朝廷专门组建了三百人的守桥将士,负责桥梁的安全,营地就设在桥梁的两头,主营二百人,副营一百人,每三班轮流在大桥上巡逻,白的时候人多一些,晚上执勤的人略少,但最少也不会低于五十人。

    另外,在距离大桥十几里的地方,还有一个三千人马的军营,一旦大桥区域发生情况,军营里的将士,可以随时过来增援,以确保大桥的绝对安全。

    为了尽可能的提高货运运输效率,大桥是没有夜禁之的,白黑夜十二个时辰都是通行无阻的。

    至于过路费,经过几次改革,最终还是确定了下来,那就是火车直接通过,不必停留,而上层的马车等车辆需要缴纳一定的费用,才可以通过,至于